Visai neseniai automobilių rinka patyrė tikrą proveržį. Gerai žinoma „Tesla“ kompanija vartotojams pasiūlė ekologišką transporto priemonę su nuostabiomis savybėmis. Jų automobiliai varomi baterijomis, kurios pristatomos OSB dėžėse.
Pasak EPA, vienu įkrovimu galima nuvažiuoti net 426 km. S tipo modelis gali įveikti tokį atstumą. Beje, „Tesla“ akumuliatorius turi... talpamaždaug 85 kW/h. Su šiuo kuru įsibėgėja iki 100 km/h per 4,4 sekundės.
Kas yra „Tesla“ akumuliatoriaus viduje?
Maitinimo šaltinis yra didelės talpos ličio jonų akumuliatorius. Visus jų surinkimui reikalingus komponentus tiekia Japonijos įmonė. PanasonicŠis akumuliatorius kainuoja 12 000 USD arba 778 186,8 rublių pagal dabartinį 64,85 rublio kursą. Už tokius pinigus galėtumėte nusipirkti neblogą ekonominės klasės automobilį ar net kelis!
Beveik visas grindis užima „Tesla“ akumuliatorius! Tai užtikrina gerą valdymą ir žemą svorio centrą. Maitinimo šaltinis prie kėbulo pritvirtintas specialiais, tvirtais laikikliais.
Atidarius akumuliatorių, pastebėsite 16 atskirų blokelių. Jie yra gerai apsaugoti nuo aplinkos poveikio metalinėmis plokštėmis. Jie sujungti lygiagrečiai. Norint pasiekti akumuliatorių, šią užtvarą reikia pašalinti.
Baterijų blokai padengti permatomu plastiku. Tai veikia kaip apsauginis sluoksnis, neleidžiantis prasiskverbti drėgmei. Tai taip pat padeda išvengti trumpųjų jungimų.
Ličio jonų akumuliatorius surenkamas labai patikimai, visi komponentai sandariai sujungiami. „Tesla“ akumuliatoriui gaminti buvo naudojami moderniausi robotai. Visas surinkimas vyksta steriliose dirbtuvėse, kuriose palaikomas tam tikras drėgmės ir temperatūros lygis.
Energijos kaupimo įrenginio sudėtis
Ši baterija yra ypatingo dizaino, nes kiekviename iš šešiolikos blokų yra šešios 74 mažų elementų grupės, primenančios pailgus cilindrus. Tai „Panasonic“ tipo baterija. 18650 sveria iki 46 gramų. Daugelis juos lygina su AA arba AA baterijos.
Neaišku, kaip jie išdėstyti ar kaip jie sąveikauja. Viskas yra griežtai slapta. Net ir atidarius, visiškai neaišku, kaip ši baterija gali veikti taip efektyviai. Mažai tikėtina, kad kinai sugebės atkartoti tokį įrenginį. Bet kokiu atveju tai padaryti būtų itin sunku.
„Tesla“ akumuliatoriaus anodas yra grafitas, o katodas – nikelio-kobalto-aliuminio oksido. Kiekviename mažame elemente yra 3,6 volto įtampa. Pažangiausiame modelyje šių elementų skaičius siekia 7104. „Tesla“ akumuliatoriaus svoris yra maždaug 540 kg.
O jo matmenys yra tokie:
- Ilgis 210 cm.
- Storis 15 cm.
- Plotis 150 centimetrų.
„Tesla“ baterijoms gaminti reikalingi įvairūs komponentai. Jie dažniausiai importuojami iš Meksikos, Indijos ir Kinijos. Galutinis surinkimas atliekamas Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Tokiam maitinimo šaltiniui suteikiama 8 metų garantija be ridos apribojimų.
